Clubritten en Toertochten

Rekening met elkaar houden

Organisatie ritten en tochten

Zondagochtend is de vaste dag voor de clubrit. Zorg dat je op deze dag zoveel mogelijk aanwezig bent !
De 'dienstdoende' planner nodigt ( vrijdag of zaterdag ) alle clubleden uit voor deelname via de gezamenlijke app.
Opgave voor deelname uiterlijk zaterdagavond 19.00 uur.
De planner meldt via de app, het aantal deelnemers, de plaats van vertrek, kiest de wegkapitein en stuurt de route in een link van Strava en/of Komoot aan de deelnemers.
Gestart wordt 's ochtends om 9.30 uur in Haren of Stadspark.
Door de week kunnen door alle clubleden ook clubritten gemeld worden. Hierbij wordt ook gebruik gemaakt van de gezamenlijke app van de club, maar worden onderling verdere afspraken gemaakt.

Gedragsregels

Als we ons aan onderstaande regels en afspraken houden tijdens trainigsritten en toertochten is het fietsen voor iedereen maximaal veilig en plezierig.

Er wordt als groep gereden, het motto is: 'Samen uit samen thuis'
We zijn een toerfietsafdeling. De trainingen en tochten zijn geen wedstrijd
Het dragen van een helm is verplicht
Alle deelnemers houden zich aan de verkeersregels
Er wordt geen afval op de weg of in de berm gegooid
Bij trainingsritten en toertochten wordt in clubkleding gefietst

Waarschuwingstekens tijdens het fietsen

Hand omhoog ( voorste rijders ) = oppassen, vaart minderen
Links- of rechts afslaan wordt duidelijk aangegeven middels hand uitsteken door de voorrijders
Met je hand laag naast je zwaaien = Let op! Obstakel aan die kant van de weg
Geef waarschuwingen direct en duidelijk door zowel naar achteren als naar voren
Bedenk dat de meeste ongelukken gebeuren tegen het einde van de rit!

We houden rekening met elkaar en spreken elkaar met respect aan als een mede toerlid zich niet aan de afgesproken gedragsregels en afspraken houdt !

We vertrekken pas als de wegkapitein/ploegleider het sein 'vertrek' heeft gegeven. ( ook na een pauze )
Na een bocht en/of lastige situatie, houden de voorste fietsers tempo in tot de groep weer aaneengesloten is
Bij pech wordt gewacht en geholpen bij de reparatie. Houd de rijweg of het fietspad vrij voor overig verkeer
Nieuwe deelnemers worden opgevangen en begeleid door de wegkapitein/ploegleider
Alle deelnemers doen kopwerk en krijgen daar ook de gelegenheid voor ( indien gewenst )
Als een deelnemer het tempo niet aan kan wordt er gewacht en wordt het tempo aangepast
Als een deelnemer aanzienlijk beter is dan de overige deelnemers en mee op kop wil rijden is de opdracht zich aan te passen aan het tempo van de groep.
De wegkapitein/ploegleider bepaalt de richting en geeft dat duidelijk aan. De voorste rijders geven d.m.v. arm uitsteken aan wat de groep gaat doen ( ook voor overige verkeersdeelnemers )
Bij twijfel rechtdoor fietsen ( indien mogelijk )
Obstakels ( zoals paaltjes, gaten e.d. ) worden tijdig en duidelijk aangegeven door de voorste rijders en daarna doorgegeven
Een kruising wordt als groep overgestoken
'Auto voor' en 'auto achter' worden duidelijk hoorbaar doorgegeven
Houd goed rechts op smalle wegen en bij onoverzichtelijke bochten
In de bebouwde kom wordt het tempo aangepast aan de situatie
Geen waaiers vormen bij zijwind als de verkeerssituatie zich hier niet voor leent
Passeer in een beheerst tempo overige ( fietsende ) verkeersdeelnemers
Nooit abrupt van richting veranderen of remmen!!
Iedereen wordt geacht deel te nemen op een goed onderhouden fiets
Deelnemers zijn verplicht gebruik te maken van een Helm ID met daarin vermeld; wie gebeld moet worden in geval van een calamiteit en of er medisch gezien aandachtspunten zijn die van belang kunnen zijn. Verkrijgbaar bij ( www.icetags.nl )